Відео

👍👍👍

как шурик? что скажите по итогу пользования?

Что со стеной случилось ?

Класс

Он точно инверторный?на одних сайтах пишут что инверторного типа,на других не указано

Сергей, подскажи, где слипуешься?

Класс, ребяты

Все по делу👍 я правда делал на воде, пипец как это утомительно 😂

Почему набок едите ?

Какая общая высота получилась на прицепе? Это стекло XL?

Порубало бы бошки винтом, потом жили бы и думали, стоило оно того или нет.

Здравствуйте еще раз! У вас песок остается в подрецессном пространстве (где помпа) после каждой поездки? Я всегда мою ноги перед тем как в лодку залезть и постелены эва ковры, но песок с водой постоянно в рецессе!😢

Здравствуйте. Подскажите, куда впоять недостаущий диод.

Е-шка хороша для казанок и прогрессов

Слов нет😮😮😮

Кто изготовитель стекла?

Когда-нибудь куплю себе такую

А мотор на сколько лошадок?

Мотор огонь, корыто отстой!

Скажите пожалуйста! Как боритесь с песком и грязью которые попадают внутрь корпуса в ходе эксплуатации?

И в другие не надо играть с дамой с косой

Она есче и мычит

Да всёравно дрочево... нодо поменять гараж... лодка то не дешёвая и домик под неё надо норм и будет счастье...

В этот день она больше не ныряла!

Заходите, на обед.

Что означает Ж Е С Т Ь ?!?!?!?! Почему не алюминий?

Ещё бы чуть чуть , хорошая закуска была бы для акулы

Не идите девки в лес,комары кусаются))))

😳😳😳

Може взять лучше двухосный было?

Полностью с вами соглашусь,качества цинка хромает. Был на заводе у всех покрытие гальваники цинка разное,выбрал из штук 30 идеальный. Скоро за ешкой поеду

значит для переделки тормозов надо сразу заказать два таких тройника?

В жару иногда босиком надо ходить по трапу. Расскажите про свои ощущения на этом трапе с красивыми перфорированными дырочками

тоже планирую снять ножной тормоз, подскажи пожалуйста артикула на тройники для переделки тормозов

Хороший квадр получится💪👍

Крутой проект! подскажите где брали адаптер для шприцевания ступечных подшипников? Я видел В продаже пластиковые сомнительного качества Спасибо

Класс, молодцы ребята, отдыхают хорошо

❤❤❤

Пусть аккуратнее катает, а то улетит с него нахрен с таким просветом. Он в стоке то как раскаряка..

Когда купил технику и руки чешутся побольше колхоза налепить😅если пераый он ю, то понимаю, и то с трудом.. насмотрелся блохеров, которые втирают, что без переделок не возможно использовать.. да на 28 колесах надо поискать лужу такую, что бы шноркеля понадобились, а на 30... ну если только через речку плавать... он и так самы вымокий из квадров. Тормоза не достаточные?))) Это на Гепарде то, на 30 резине наваливать по лесу в поворотах???? Побойтесь бога... далеко лететь будете.. он не для скорости и это поймете быстро!!! Все из своего опыта и опыта 3 квадров и двух Гепардов и БРП Фриззед головного мозга- он знает о ком я😅 у кого "чудо" прошивку заливал. Аах да, без наклеек не поедет, все правильно, надо их ждать обязательно😂

Ешки за глаза для волжанки. У него запас грузоподъёмности большой. G это уже для более серьёзных катеров

Сергей приветствую! Спасибо тебе за подробные отчёты!! ! Признаться, благодаря им развелись последние сомнения, планирую к приобретению аналогичный комплект. Просьба к тебе, сделай пожалуйста замеры по длинне от начала сцепного устройства прицепа до края двигателя. И высоту от земли до верха стекла. Как уже делал на "ешке". Интересно поменяется ли размеры!?

Крутяк 😊

Имею прицеп Е. Ездил и в Астрахань и в Карелию, да и по центральной России. В целом всё норм. Сейчас наверное купил бы G, хотя не знаю зачем.

Ну ты и сравнил, 900 Н против 300 Н. Это не сравнение.

Да, тоже для волжанки уже зимой созрел к замене. Всетаки спокойней надежней с G будет. Но разница в 40 тыс конечно

👋Приветствую Гостей канала и Подписчиков!Методом проб и ошибок было решено сменить прицеп МЗСА (Е )(СЕРИИ 101) на МЗСА (G) (СЕРИИ 011) ,т.к. МЗСА G011 наиболее крепкий прицеп с большей грузоподьемностью. НА (Е) прицепе конечно можно было бы попробовать заменить рессоры на 7ми листовые,но в целом бы нашу проблему не решило(возможно и усугубило),грузоподьемность оси на прицепе (Е) -750 кг ,грузоподьемность оси на прицепе (G) 011 - 1300 кг ,была подсчитана примерная нагрузка на прицеп: 1)Лодка - 350 кг , 2) мотор -110 3) бензин в баке + доп.оборудование лодки и прицепа: 1)трап,2)ступеньки3)акб,4)межконсольный рундук 5)каленое стекло 6) тент с дугами 7)самосматывающиеся стропы ,8)кронштейн крепления лебедки, 9)система слипования rs600, 10)подкатное колесо 11)якорная лебедка и много еще всего =суммарный вес получается более 600кг + при движении на дальние расстояния вещи прийдется грузить в саму лодку - это дополнительная нагрузка , вес лодки со временем будет увеличиваться т.к еще много оборудования на лодку предстоит установить,считаю прицеп МЗСА (Е) слабоват для Волжанки 46 фиш.Буду рад если информация для выбирающих для своей лодки прицеп будет полезной.🛑Еще перед покупкой прицепа обратите внимание на ширину прицепа ,если будете прицеп загонять в гараж ,прицеп (G) шире чем (Е). 🛑Высказываю сугубо свое личное мнение 🛑 .Выбирайте прицеп не только по длинне лодки ,но и нагрузке на прицеп.Всем Удачи на воде!

Высота до шара на G0.11 461 против 428 на Е прицепе как отразится на параллельности прицепа относительно земли? Корма у него будет опущена? Разница получается 33 мм.

То есть Вы тоже одобряете моё решение?

Класс